因爲同一家零件供應商所生產的防鎖死煞車系統（ABS）和液壓電子控制單元（HECU）出包，自2016年以來，這兩家韓國汽車製造商進行了一連串的召回行動。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）週一宣佈將展開審計調查，以評估現代和起亞是否及時針對缺陷做出決策和遵守通報規定的情況，並瞭解這些召回行動之間不同的缺陷描述和補救措施。
現代汽車表示公司將充分配合NHTSA調查，「我們將客戶和員工的安全作爲一切首要之務」。起亞表示，在調查期間，公司將與NHTSA密切合作。
考量引擎起火風險，這兩家韓國汽車製造商今年9月在美國總計召回337萬輛汽車，並告訴車主在完成維修之前，應將車輀停放於室外並遠離建物。現代和起亞當時警告這些車輛的煞車油外泄可能導致電子短路和起火。